Referenties:

wst_foto
Willemsspoortunnel:
Als technisch manager leidde ik samen met de Projectmanager het project voor de vervanging van de besturing van technische installaties in de Willemsspoortunnel. Dit omvatte niet alleen het ontwerpen en bouwen van nieuwe besturingssoftware, maar ook de implementatie van een innovatief treinstilstandsdetectiesysteem. Dankzij een nauwe samenwerking met mijn team slaagden we erin om deze complexe technische uitdagingen aan te pakken en de tunnel veilig en efficiënt te laten opereren.
CBI2
Metro Amsterdam (CBI):
Als Lead Engineer SCADA bij Siemens was ik verantwoordelijk voor de afstandsbediening van metrostationnetwerken in Amsterdam. Mijn rol omvatte het ontwerpen en implementeren van een centraal bedieningssysteem, wat resulteerde in een naadloze integratie van nieuwe systemen in het bestaande metronetwerk. Door mijn technische expertise en leiderschap slaagden we erin om de operationele efficiëntie te verbeteren en de reiservaring van de passagiers te optimaliseren.
IMG_0226
Regiocentrale Zuid:
In Maasbracht is de Regiocentrale Zuid gebouwd voor het verkeersmanagement van het Juliana Kanaal. Siemens verzorgde de bediening op afstand van sluiscomplexen en stuwen. Ik was verantwoordelijk voor de eisenstructuur en validatiecriteria van het SCADA-systeem, en schreef het functioneel ontwerp. Mijn werk was cruciaal voor het succes van deze innovatieve verkeerscentrale.
_MG_5525
Tunnel Drontermeer:
Bij het project Tunnel Drontermeer begon ik als FAT/SAT-schrijver, waar ik de testdocumentatie opstelde. Later werd ik lid van het MMI-team, verantwoordelijk voor het optisch verdrijfsysteem. Dit systeem detecteert beweging bij de tunnelmond, activeert flitslampen en waarschuwt operators bij gevaar. Daarnaast werkte ik aan server-scripts, MMI-server redundantie, OPC/SNMP-koppelingen, en configuratiebeheer via Subversion. Mijn werk was cruciaal voor de operationele veiligheid van de tunnel.